鑫海耐磨渣漿泵的設計
渣漿泵是一種通過葉輪旋轉產生離心力來完成作業的輸送設備，可廣泛用于礦山、冶金、煤炭、建筑、環境等行業。
最近幾年，比較常見且應用較多的渣漿泵是一款內襯耐磨橡膠的渣漿泵，它是山東鑫海耐膠業公司研發的其中一種橡膠產品，那么為什么它這么受歡迎呢？鑫海為何要如此設計呢？
目前，我國的渣漿泵主要還是負責一些帶有腐蝕性、磨蝕性的顆粒物料，在輸送過程中，液體中攜帶的固體顆粒會以一定的速度對渣漿泵過流件的表面進行沖擊，很容易造成材料流失，且對襯件的磨損較大。
還有就是渣漿泵在泵運行的過程中，由于某些原因，導致抽進液體的壓力下降到當前溫度下的汽化壓力時，液體會在過流件內個的某個地方開始汽化，這會對金屬內襯表面產生強烈的沖擊，當金屬表面承受不住這種沖擊時，會剝落，也會造成材料流失，嚴重時會造成金屬表面呈蜂窩狀。如果渣漿泵輸送的介質具有一定酸度時，也會對過流件產生腐蝕。
為了改善以上的氣蝕、腐蝕、磨蝕等一系列問題，鑫海研究出了這種耐磨橡膠泵。它內部襯件是由鑫海自主研發的耐磨橡膠制成，該耐磨橡膠采用天然乳膠作原料，通過濕法制膠技術，對橡膠乳膠添加少量的納米級別的橡膠助劑，便于混合更均勻，也無需原始制膠的錘磨切割等，然后再經常溫均高頻硫化，使橡膠內外同時均勻的受熱，最終制成的耐磨橡膠具有較高耐磨性，性能指標符合相關標準。
鑫海利用此款耐磨橡膠作為渣漿泵的過流件，利用其高彈性和高耐磨性改善了固體漿料對襯壁的沖擊、磨損，所以避免了物料在輸送過程中對成襯件造成的磨蝕及氣蝕等問題，而且，鑫海耐磨渣漿泵還可根據輸送介質選擇相適應的耐磨或耐酸的襯件，也的避免了襯件被腐蝕。
另外，鑫海在設計泵時，還考慮到了金屬襯件的泵拆裝及密封的問題，將耐磨橡膠襯件設計成與泵殼相同，在拆裝時更加方便簡單，而且，由于耐磨橡膠具有彈性，密封效果更具優勢，襯件與泵殼的銜接采用的螺栓銜接，讓襯件與泵殼鏈接更加穩定而堅固。
我們都知道，普通合金泵的襯件都是一個管式襯件，兩側開封型，在安裝時需要用擋板將其封死，這種密封效果遠遠不如耐磨橡膠的好，而且內襯直接由外部泵殼壓緊而固定。
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